Het einde van de HFCK's nadert! Wacht niet op de gevolgen voor uw bedrijf en maak nu gebruik van de Marconair R22-sloopregeling!

Krachtens de Verordening (EG) nr. 2037 / 2000 betreffende ozonafbrekende stoffen is "vanaf 1 januari 2010 is het gebruik van maagdelijk (lees: nieuw) hydrochloorfluorkoolwaterstoffen (HCFK's) verboden bij het onderhoud en herstellen van momenteel reeds bestaande koel- en airconditioninginstallaties; alle HCFK's worden verboden vanaf 1 januari 2015".

Continuïteit
In veel (oudere) koel- en airconditioninginstallaties worden R22 of mengsels met R22 toegepast als koudemiddel voor het koelproces. Eigenaren en gebruikers van R22-installaties en de klimaatinstallateurs hebben per 1 januari aanstaande dan ook een gemeenschappelijk probleem als er geen maagdelijk koudemiddel R22 mag worden gebruikt om bestaande R22-installaties bij te vullen.

Verwachte schaarste van R22
Het gedeelte gerecycleerde R22 dat op dit moment beschikbaar is voor het bestaande machinepark in Nederland wordt geschat op maar 10% tot 15% van de benodigde hoeveelheid. Stelt u zich dan ook voor dat uw koelsystemen uitvallen door het gebrek aan R22 koudemiddel. Geen airconditioning in uw kantoren, oververhitte servers en onzekere productieprocessen. Bedrijfstakken waarvoor koeling onmisbaar is lopen het risico als eerste slachtoffer te worden van een gebrek aan R22 of andere chloorhoudende koudemiddelen.

Wat betekent de uitfasering van R22 voor uw bedrijf?
Wacht niet totdat u gedwongen wordt door de omstandigheden, maar denk nu vast na over de te kiezen oplossing. Marcon helpt u graag bij deze overweging, zodat toepassing, situatie, bedrijfsvoering en financiële mogelijkheden goed afgewogen worden. En indien u kiest voor het vervangen van uw R22-installatie kunt u nu gebruik maken van de Marconair R22-sloopregeling. Met deze regeling kunt u tot ruim 500 Euro terug krijgen voor uw oude R22 installatie.

Uw mogelijkheden: doorgaan, ombouwen of vervangen

1. Doorgaan met het gebruik van HCFK's, en er van uitgaan dat uw installatie lekdicht blijft. Raakt u tocht koudemiddel kwijt dan loopt u een bewust genomen risico met tot de beschikbaarheid van gerecycleerde koudemiddel en/of onverwachte kosten en/of langere stilstand van uw installatie. 
2. De installatie ombouwen (retrofitten) naar een vervangend of alternatief HCFK vrij koudemiddel. In het algemeen is dit geen ideale oplossing, maar vooral een kostbare! Vervangende koudemiddelen hebben namelijk een aantal nadelen, zoals: (1) een capaciteitsverlaging tot wel 20%, (2) hogere energiekosten ten gevolge van langere bedrijfsuren door efficiëntieverlaging, (3) afnemende betrouwbaarheid door andere eigenschappen van het vervangende koudemiddel, en (4) extra kosten voor het retrofitten zelf.
3. De installatie vervangen door een nieuwe, energiezuinige en HCFK vrije installatie. Hierbij kunt u tevens aanspraak maken op de Marconair R22-Sloopregeling. Daarnaast kunt u aanspraak maken op de beschikbare subsidies die de overheid verschaft; ca. 10-25% van de investering (netto).

Wij inventariseren graag ook uw klimaatinstallaties, zodat we in een vrijblijvend, persoonlijk gesprek de gevolgen van de uitfasering voor uw bedrijf inzichtelijk maken.